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鄰近景點
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- 松園 (0.7 公里)
- 花蓮鐵道文化園區 (0.9 公里)
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美國海軍陸戰隊一架MV-22魚鷹式(Osprey)傾轉旋翼機5日在澳洲東部外海墜毀，當時機上載有26人，已有23人獲救，仍有3人下落不明。美軍6日暫停搜救工作。由於美軍魚鷹機同樣也在日本部署，令日本民眾再度對魚鷹機的安全感到疑慮，日本政府希望美軍能停飛同型機。
美軍陸戰隊發表聲明指出，已暫停3名失蹤隊員的搜救任務，並通知3名隊員的家屬。聲明還表示，接下來將與澳洲國防軍一同對失事區域展開進一步的搜索、評估與調查。
失事的這架魚鷹機屬於陸戰隊第31遠征分隊，從「好人理查號」兩棲突擊艦(USS Bonhomme Richard)起飛，參加美澳聯合軍事演習，卻不幸墜毀於澳洲東部外海上。
由於美軍在普天間基地部署有24架魚鷹機，日本防衛大臣小野寺五典表示，由於日本也有擔心的聲音，在美軍尚未清楚說明事故原因前，希望美軍能先停飛駐日的同型機。10日將有6架魚鷹機將參與在北海道舉行的日美共同軍演，平價訂房是否讓美軍魚鷹機參加，小野寺表示希望能與美軍協調。
魚鷹機具備旋翼機的垂直起降能力，同是又具備固定翼機的高速飛行特性，被美軍視為取代CH-47運輸直升機的下一代運輸載具。不過，魚鷹機自研發以來發生多起重大飛安事故造成慘重傷亡，因此安全性一直遭受質疑。
不顧沖繩居民反對，美軍2012年10月起在普天間基地部署有24架魚鷹機，日本防衛省也將斥資30億美元採購17架魚鷹機，但是去年12月1廉價旅館3日發生首起駐日美軍魚鷹機墜毀事故，再度引發日本民眾對魚鷹機安全的疑慮。
2016年12月13日，駐日美軍MV-22魚鷹機傳出首宗墜機事故，造成2人受傷。（圖／達志影像／美聯社）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了因應中國大陸與巴基斯坦的軍事威脅，印度預訂酒店國防部大舉採購運輸機與噴分享住宿射戰機，但是印度空軍卻長期面臨教練機短缺問題，導致飛行員訓練困難，成為印度空軍戰機摔不停的主因之一。
印度空軍的國產HJT-36噴射教練機由於過於老舊、國產的HPT-32初級教練機因為品質不可靠，在2009年停飛後，使得印度空軍開始尋找新的教練機。
2011年，印度與英國簽約採購24架鷹式（HAWK）教練機，並獲得授權生產國際訂房42架，但是印度空軍仍有約300多架教練機的缺口。印度空軍官員表示，至少需要180架初級教練機、8和106架高級教練機。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，為了爭取空軍訂單，國營的印度斯坦航空(HAL)在2010年開始HTT-40(Hindustan Turbo Trainer-40)的研發工作，但是如同印度國產的光輝輕型戰機(LCA)一樣，研發工作嚴重落後，直到2016年6月才進行首次試飛。儘管如此，印度空軍對採購這款國產初級教練機，依舊興趣缺缺，因為印度空軍覺得重2.8噸的HTT-40，又貴、又笨重。
2012年時，印度空軍表態拒絕採購HTT-40，而是向瑞士皮拉特斯(Pilatus)公司採購75架PC-7初級教練機，並保有採購38架的意向。2014年莫迪(Narendra Modi)政府上台後，支持「國機國造」，使得情勢出現大逆轉，有可能採購在2018年獲得適航許可的HTT-40。印度軍方消息人士指出，印度不會延長PC-7教練機的維修合約，因為印度空軍不會再採購PC-7。
印度在國防採購上的猶豫不前，已經成為國際笑話。空軍有大批米格21與米格27待淘汰，但是引進新戰機又進度緩慢、新教練機又嚴重不足，都讓印度空軍在面對解放軍空軍時，處於不利局面。
印度空軍米格21(MiG-21)戰機從1960年代服役至今，由於機齡老舊導致事故不斷，因而有「寡婦製造機」、「飛行棺材」的惡名。（圖／印度空軍 , 2017.7.23）
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